記者16日從國家發改委新聞發布會上獲悉，近年來(lái)，我國社會物(wù)流成本水(shuǐ)平進入下(xià)降通(tōng)道，但仍高(gāo)于主要發達國家和(hé)新興經濟體的(de)水(shuǐ)平。未來(lái)，發改委将進一步推進一批新的(de)簡政減稅降費措施，進一步降低物(wù)流費用(yòng)成本。

     發改委新聞發言人(rén)孟玮表示，近年來(lái)，我國社會物(wù)流成本水(shuǐ)平進入下(xià)降通(tōng)道。2017年，社會物(wù)流總費用(yòng)與GDP的(de)比率爲14.6%，實現“五連降”，2018年一季度進一步降至14.5%，但仍高(gāo)于主要發達國家8%至9%和(hé)新興經濟體11%至13%的(de)水(shuǐ)平。這(zhè)既與我國産業結構和(hé)人(rén)口、産業空間布局有一定關系，也(yě)反映出我國物(wù)流“成本高(gāo)、效率低”問題仍然比較突出。

    針對(duì)這(zhè)些情況，孟玮表示，發改委一方面針對(duì)物(wù)流領域“簡政、減稅、降費”問題，研究提出一批新的(de)政策措施，進一步推動降低物(wù)流企業經營成本。其中，降低交通(tōng)運輸業增值稅率、擴大(dà)物(wù)流企業倉儲用(yòng)地稅收優惠範圍等政策已寫入今年的(de)政府工作報告，5月(yuè)1日起交通(tōng)運輸業增值稅率已降至10%。目前，發改委正在協調推動其他(tā)政策措施的(de)出台，爲物(wù)流業降本增效和(hé)創新發展創造更好條件。

    另一方面，發改委積極開展了(le)現代物(wù)流創新發展城(chéng)市試點、示範物(wù)流園區(qū)、國家智能化(huà)倉儲物(wù)流示範基地、骨幹物(wù)流信息平台試點等工作，推動現代物(wù)流業在重點地區(qū)和(hé)重點領域創新突破、率先發展。

    日前，發改委、工信部等部委發文推進2018年降成本重點工作。根據文件内容，2018年發改委等部門将重點組織落實9個(gè)方面30項相關降成本工作。其中，物(wù)流成本成爲降成本中的(de)重點。

    發改委表示，近兩年來(lái)降低實體經濟企業成本工作取得(de)成效，在未來(lái)的(de)降成本工作中，将更加注重中長(cháng)期目标确立和(hé)長(cháng)效機制建設，把降成本與産業轉型升級、提升持續發展能力結合起來(lái)，以提高(gāo)實體經濟供給體系質量爲重點，持續增強經濟質量優勢。

    發改委将進一步通(tōng)過推進《收費公路管理(lǐ)條例》修訂，深化(huà)收費公路制度改革。進一步規範公路治超執法，穩步擴大(dà)高(gāo)速公路分(fēn)時(shí)段差異化(huà)收費試點。通(tōng)過多(duō)種途徑優化(huà)運輸方式、支持重要節點物(wù)流基礎設施建設等提高(gāo)物(wù)流行業運營效率，降低成本。

    孟玮表示，下(xià)一步，發改委将會同有關部門抓緊再推出一批新的(de)簡政減稅降費措施，進一步推進物(wù)流成本的(de)降 低。