2017年馬上就要過去，新的(de)一年，“緊跟政策步伐”的(de)重要性不必多(duō)言。每次新政策的(de)到來(lái)都有可(kě)能引發行業的(de)地震，留心新政策，切勿踩“雷區(qū)”，不失爲在貨運激烈競争中的(de)一種生存之道。
2018年國家要實施的(de)這(zhè)些硬性政策，物(wù)流人(rén)有必要熟知。
新的(de)“GB7258”2018年元旦開始實施
2017年9月(yuè)29日，GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》(以下(xià)簡稱“新GB7258”)正式發布，并将于2018年1月(yuè)1日起正式實施。GB7258是我國機動車國家安全技術标準的(de)重要組成部分(fēn)，是進行注冊登記檢驗和(hé)在用(yòng)機動車檢驗、機動車查驗等機動車運行安全管理(lǐ)及事故車檢驗最基本的(de)技術标準，也(yě)是我國機動車新車定型強制檢驗、新車出廠檢驗和(hé)進口機動車檢驗的(de)重要技術依據之一。
1.欄闆、倉栅挂車配盤刹
GB7258-2017增加了(le)危險貨物(wù)運輸半挂車、三軸的(de)欄闆式和(hé)倉栅式半挂車的(de)所有車輪應裝備盤式制動器的(de)要求：汽車(三輪汽車除外)、摩托車(邊三輪摩托車除外)、挂車(總質量不大(dà)于750kg的(de)挂車除外)的(de)所有車輪應裝備制動器。
其中，所有專用(yòng)校車和(hé)危險貨物(wù)運輸貨車的(de)前輪和(hé)車長(cháng)大(dà)于9m的(de)其他(tā)客車的(de)前輪，以及危險貨物(wù)運輸半挂車、三軸的(de)欄闆式和(hé)倉栅式半挂車的(de)所有車輪，應裝備盤式制動器。
2.挂車配空氣懸架
GB7258-2017還(hái)增加了(le)部分(fēn)危險貨物(wù)運輸車輛和(hé)半挂車應裝備空氣懸架的(de)要求：總質量大(dà)于等于12000kg的(de)危險貨物(wù)運輸貨車的(de)後軸，所有危險貨物(wù)運輸半挂車，以及三軸欄闆式、倉栅式半挂車應裝備空氣懸架。
3.天然氣車裝拖地帶
同時(shí)，新的(de)GB7258對(duì)氣體燃料專用(yòng)裝置的(de)安全防護也(yě)提出了(le)明(míng)确規定：加氣量大(dà)于等于375升的(de)氣體燃料汽車應該安裝導靜電橡膠拖地帶，拖地帶導體截面積應大(dà)于等于100平方毫米，且拖地帶接地端無論空、滿載應始終接地。
4.皮卡不用(yòng)再噴字貼反光(guāng)條
作爲多(duō)用(yòng)途貨車，在GB7258-2017實施以後，皮卡兩側将不再噴塗總質量、欄闆高(gāo)度等，也(yě)不再需要粘貼反光(guāng)标識：所有貨車(多(duō)用(yòng)途貨車除外)和(hé)專項作業車(消防車除外)均應在駕駛室(區(qū))兩側噴塗總質量(半挂牽引車爲最大(dà)允許牽引質量);
所有貨車(半挂牽引車、多(duō)用(yòng)途貨車除外)、貨車底盤改裝的(de)專項作業車和(hé)挂車(旅居挂車除外)應在側面設置車身反光(guāng)标識。
5.新挂車裝自動調整臂
新的(de)GB7258《機動車運行安全技術條件》規定，自2018年1月(yuè)1日起，所有半挂車制動器應裝備制動間隙自動調整裝置：所有客車、危險貨物(wù)運輸車輛及總質量大(dà)于3500kg的(de)貨車、專項作業車和(hé)半挂車(具有全輪驅動功能的(de)貨車和(hé)專項作業車除外)的(de)所有行車制動器應裝備制動間隙自動調整裝置。
6.設有過渡期
雖然2018年1月(yuè)1日起GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》将正式實施，但是其中部分(fēn)規定設置有過渡期。比如前面提到的(de)危險貨物(wù)運輸半挂車的(de)所有車輪應裝備盤式制動器這(zhè)一規定，是在标準實施之日起第13個(gè)月(yuè)開始對(duì)新生産車實施，即2019年1月(yuè)1日才會正式落實。
而關于三軸欄闆式、倉栅式半挂牢的(de)所有車輪應裝備盤式制動器的(de)要求，會在标準實施之日起的(de)第25個(gè)月(yuè)開始對(duì)新生産車實施，也(yě)就是2020年1月(yuè)1日才會正式落實。
小結：國家對(duì)于GB7258-2017标準高(gāo)度重視，爲了(le)做(zuò)好貫徹實施工作，公安部也(yě)将全力保障新标準的(de)落實。可(kě)見對(duì)GB7258-2017要予以足夠的(de)重視，早做(zuò)準備。
2018年元旦起，北(běi)京、天津、山東、深圳多(duō)地推行加裝DPF
1.北(běi)京
北(běi)京早在2015年就開始提出安裝DPF的(de)相關要求，2018年必将繼續大(dà)力實行。實際上，2015年5月(yuè)25日，北(běi)京市環境保護局、北(běi)京市質量技術監督局、北(běi)京市公安局公安交通(tōng)管理(lǐ)局三部門就聯合下(xià)發了(le)關于實施重型柴油車第五階段排放标準的(de)公告，公告中提出自2016年1月(yuè)1日起，北(běi)京新增重型柴油車需安裝DPF(壁流式顆粒捕集器)。
近日來(lái)北(běi)京周邊環保整治力度不斷加大(dà)，我們也(yě)可(kě)以看出重型柴油車污染治理(lǐ)迫在眉睫。
2.天津
天津市環境保護局辦公室2017年2月(yuè)底發布了(le)《我市2017年大(dà)氣污染防治重點工作》精神，其中針對(duì)柴油車排放，天津将開展機動車尾氣污染專項整治行動，對(duì)高(gāo)排放重型柴油貨車加裝顆粒物(wù)捕集器(DPF)。
3.山東
山東省2017年7月(yuè)份下(xià)發了(le)關于切實做(zuò)好國Ⅲ标準重型柴油營運貨車尾氣檢測管理(lǐ)工作的(de)通(tōng)知》，規定自2017年8月(yuè)1日起，未安裝顆粒物(wù)捕集器(DPF)的(de)國Ⅲ标準重型柴油營運貨車，将不予環檢;至2017年12月(yuè)底，7個(gè)傳輸通(tōng)道城(chéng)市國Ⅲ排放标準準重型柴油營運貨車全部加裝DPF和(hé)實時(shí)診斷車載遠(yuǎn)程通(tōng)訊終端。
自2018年1月(yuè)1日起，對(duì)達不到排放标準及沒有加裝DPF的(de)國Ⅲ排放标準重型柴油營運貨車和(hé)私自停止DPF運行等行爲的(de)重型柴油營運貨車，将注銷車輛營運證。
4.深圳
2017年6月(yuè)29日《深圳市人(rén)居環境委員(yuán)會 深圳市公安局交通(tōng)警察局關于重型柴油車執行第五階段國家機動車大(dà)氣污染物(wù)排放标準的(de)通(tōng)告》正式印發，通(tōng)告中指出自2018年1月(yuè)1日起，深圳市銷售、注冊和(hé)轉入的(de)重型柴油車(不包括牽引車)應選用(yòng)安裝顆粒捕集器(DPF)的(de)國Ⅴ及以上标準的(de)車型。
2018年7月(yuè)1日前，轎運車治理(lǐ)第二階段必須完成
根據交通(tōng)運輸部、公安部、工業和(hé)信息化(huà)部等五部委辦公廳2016年聯合印發的(de)《車輛運輸車治理(lǐ)工作方案》，目前我國已進入轎運車治理(lǐ)的(de)第二階段，預計在2018年7月(yuè)前，全面完成所有不合規車輛運輸車的(de)更新改造。
其中，2017年6月(yuè)30日前完成總數的(de)20%，9月(yuè)30日前完成40%，12月(yuè)31日前完成60%，2018年3月(yuè)31日前完成80%。
2018年7月(yuè)1日起，全面禁止不合規車輛運輸車通(tōng)行，符合《汽車、挂車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)要求的(de)标準化(huà)車輛運輸車比重達到100%，中置軸車輛運輸列車等先進車型得(de)到廣泛應用(yòng)。
多(duō)地國三車禁行
出于環保要求和(hé)排放标準的(de)升級，各地對(duì)于現存國三車輛的(de)整治力度日益加大(dà)，國三車禁行或報廢逐步提上日程。
1.北(běi)京
此前發布的(de)北(běi)京市公安局公安交通(tōng)管理(lǐ)局通(tōng)告規定，自2017年9月(yuè)21日起，北(běi)京全天禁止國Ⅲ排放标準柴油載貨汽車進入六環路(含)以内道路通(tōng)行(持有相關部門發放的(de)通(tōng)行證和(hé)整車運送鮮活農産品的(de)國Ⅲ排放标準柴油載貨汽車有兩年緩沖期)。
自2019年9月(yuè)21日起，六環路(含)以内道路全天禁止所有國Ⅲ排放标準柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農産品的(de)國Ⅲ排放标準柴油載貨汽車)通(tōng)行。
2.天津
爲改善天津市空氣環境質量，進一步降低高(gāo)排放車輛污染，天津市自2018年2月(yuè)1日起，禁止天津和(hé)外埠未加裝顆粒物(wù)捕集器DPF裝置(以下(xià)簡稱DPF)的(de)國Ⅲ中型、重型柴油貨車進入外環線(含)以内區(qū)域道路通(tōng)行。
加裝DPF的(de)天津國Ⅲ中型、重型柴油貨車進入外環線(含)以内區(qū)域道路通(tōng)行的(de)，應當遵守天津市對(duì)中型、重型載貨汽車的(de)有關限行規定，并辦理(lǐ)相應通(tōng)行證。
3.山東
2017年9月(yuè)26日，山東省人(rén)民政府辦公廳關于印發山東省落實《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大(dà)氣污染綜合治理(lǐ)攻堅行動方案》實施細則的(de)通(tōng)知。細則第18條對(duì)于國三貨車的(de)管控做(zuò)了(le)新的(de)要求，自2018年1月(yuè)1日起，達不到排放标準的(de)國Ⅲ重型柴油營運貨車将注銷車輛營運證。
4.深圳
2017年10月(yuè)1日起，深圳對(duì)外地号牌載貨汽車限行，新能源車不受此限制：工作日7時(shí)至10時(shí)，15時(shí)至20時(shí)，禁止非本市核發機動車号牌載貨汽車在全市道路通(tōng)行。
5.河(hé)南(nán)
2017年9月(yuè)17日，鄭州市環境保護局規定，從2017年10月(yuè)1日起，鄭州限制國三柴油貨車在市區(qū)四環以内道路行駛(拉運緊急物(wù)資 (藥品等)、綠通(tōng)、冷(lěng)鏈不禁行)。
6.浙江
此外，浙江杭州也(yě)推出了(le)國三柴油車補貼細則，政府鼓勵國三車淘汰：杭州從2017年8月(yuè)18日開始，對(duì)要淘汰國三柴油車進行補助政策,補助金額最高(gāo)可(kě)達4萬元，截止日期爲2019年12月(yuè)31日。小結：各省市限行政策各有不同，跑相關地區(qū)的(de)各位卡友，自己留意，相互提醒。
