市場(chǎng)表現
9 月(yuè)11 日-9 月(yuè)15 日，上證指數上漲0.03%，滬深 300 指數下(xià)跌0.83%；交通(tōng)運輸行業上漲1.04%，在31 個(gè)申萬一級子行業排第7；其中，物(wù)流行業(申萬二級)下(xià)跌0.77%，跑輸上證指數，跑赢滬深 300 指數。物(wù)流行業（申萬二級）闆塊内市值前10 大(dà)公司，周漲幅最高(gāo)：物(wù)産中大(dà)+1.7%，總市值248.8 億元；周跌幅最高(gāo)：順豐控股-2.4%，總市值2045.2 億元。
行業數據
（1） 運量: 各類運輸方式運量環、同比整體提高(gāo)9 月(yuè)11 日-9 月(yuè)17 日（第37 周），國家鐵路周運輸貨物(wù)7510.1 萬噸，環比+1.86%，同比-1.4%；全國高(gāo)速公路貨車通(tōng)行5759.1 萬輛，環比+1.8%，同比+19.9%；監測港口貨物(wù)吞吐量24,735.1 萬噸，環比+2.7%，同比+11.5%；集裝箱吞吐量596.3 萬标箱，環比+5.3%，同比+19.7%；執行國際、國内貨運航班分(fēn)别爲2398、1590 班，環比分(fēn)别+6.7%、+0.1%，同比分(fēn)别-33.9%，+7.5%；郵政快(kuài)遞本周攬收、投遞量分(fēn)别爲27.51、 27.47 億件，環比分(fēn)别+0.1%、-0.2%，同比分(fēn)别+20.9%、+22.3%。
（2）運價：公路運價保持穩定，海運價格穩中有升，貨代價格環比下(xià)降公路物(wù)流運價指數保持穩定，同比2019 年有所提高(gāo)。9 月(yuè)11 日-9 月(yuè)15 日（第37 周），中國公路物(wù)流運價指數爲1,025.55 點，環比-0.1 個(gè)點，同比2019 年+44.8 個(gè)點。分(fēn)運輸方式看，整車、零擔輕貨和(hé)零擔重貨指數分(fēn)别爲1,027.03、1,026.07、1,020.31 點，環比分(fēn)别-0.12、-0.06、-0.08個(gè)點。分(fēn)運輸商品看，9 月(yuè)4 日-9 月(yuè)10 日（第36 周），大(dà)宗生産資料、工業品及裝備和(hé)生活消費品整車運價指數分(fēn)别爲20.9、38.9、48.7 點，環比分(fēn)别-2.0、+0.8、+1.0 個(gè)點。
外貿集運運價環比略降，内貿集運運價環比持續回升。9 月(yuè)11 日-9 月(yuè)15日（第37 周），中國出口集裝箱運價綜合指數CCFI 爲875.21 點，環比-1.7%，同比2019 年+6.2%。9 月(yuè)4 日-9 月(yuè)8 日（第36 周），中國内貿集裝箱運價指數PDCI 爲1,189 點，環比+2.6%，同比2019 年-11.4%，内貿集運運價持續回升。
國際海運貨代環比繼續下(xià)降，空運貨代價格環比提高(gāo)。9 月(yuè)11 日-9 月(yuè)15日（第37 周），FBX 海運貨代價格爲1,389.5 美(měi)元/TEU，環比-4.5%，同比2019 年+2.5%。9 月(yuè)11 日-9 月(yuè)17 日（第37 周），FAX 空運貨代價格爲2.41美(měi)元/KG，環比+8.1%，同比2019 年-33.1%。
本周要聞
（1）2023 中國民企500 強出爐，順豐控股等8 家民營物(wù)流企業上榜。順豐控股以2674.9 億元營業收入，位列第22 位，爲排名最高(gāo)民營物(wù)流企業。
（2）亞馬遜正式發布亞馬遜供應鏈（Supply Chain by Amazon），爲賣家提供覆蓋全銷售渠道的(de)一體化(huà)、自動化(huà)供應鏈解決方案。
（3）極兔速遞完成港股上市備案，或很快(kuài)在港交所進行上市聆訊。
（4）中歐班列國際合作論壇開幕。2023 年上半年，中歐班列累計開行8,641列，發送貨物(wù)93.6萬标箱，同比分(fēn)别增長(cháng)16%、30%。
風險提示：國内經濟複蘇不及預期、物(wù)流行業競争加劇，國際貿易摩擦加劇、油價上漲風險。