近日，交通(tōng)運輸部在關于十三屆全國人(rén)大(dà)第五次會議(yì)第1454号建議(yì)的(de)答(dá)複中表示，下(xià)一步，交通(tōng)運輸部将會同國家發展改革委、工業和(hé)信息化(huà)部、财政部等部門重點推動完善差異化(huà)投融資政策、推動新一代信息技術與交通(tōng)基礎設施融合、加快(kuài)完善數字交通(tōng)标準體系等工作。在推動完善差異化(huà)投融資政策方面，交通(tōng)運輸部表示，落實好《車輛購(gòu)置稅收入補助地方資金管理(lǐ)暫行辦法》，進一步支持地方智慧交通(tōng)建設項目。研究制定智慧公路相關政策文件，充分(fēn)考慮智能化(huà)信息化(huà)項目特點，推動将全生命周期理(lǐ)念落實到工程設計、施工和(hé)運維等各環節。貫徹落實《數字交通(tōng)“十四五”發展規劃》等，進一步發揮政府投資的(de)支持引導作用(yòng)，充分(fēn)調動社會力量積極性，鼓勵參與交通(tōng)運輸新基建、智慧出行、智慧物(wù)流創新應用(yòng)，運用(yòng)市場(chǎng)機制，創新運維模式，拓展運維資金渠道，促進可(kě)持續發展。
關于推動新一代信息技術與交通(tōng)基礎設施融合，按照(zhào)工業和(hé)信息化(huà)部、國資委《關于推進基礎設施共建共享支撐5G網絡加快(kuài)建設發展的(de)實施意見》等有關部署，推動高(gāo)速公路企業等與基礎電信企業合作，推進5G基站結合交通(tōng)基礎設施線路布局建設。推動北(běi)鬥導航技術納入公路橋梁監測等相關标準規範，促進北(běi)鬥系統在交通(tōng)基礎設施監測和(hé)運輸服務應用(yòng)。完善車路協同技術标準，加快(kuài)《車路協同系統智能路側一體化(huà)協同控制設備技術要求和(hé)測試方法》《車路協同路側激光(guāng)雷達測試方法》等重點标準研制。加快(kuài)自動駕駛和(hé)智能航運先導應用(yòng)試點的(de)評審工作，加強智慧交通(tōng)科技示範工程布局，盡快(kuài)推出一批先導試點和(hé)示範項目。
在加快(kuài)完善數字交通(tōng)标準體系方面，組織交通(tōng)運輸行業通(tōng)信導航标準化(huà)技術委員(yuán)會等，系統評估《交通(tōng)運輸信息化(huà)标準體系（2019年）》實施應用(yòng)情況，進一步梳理(lǐ)數字交通(tōng)相關标準需求，完善數字交通(tōng)标準體系。研究編制《交通(tōng)運輸數據分(fēn)類分(fēn)級規範》，強化(huà)數據分(fēn)類分(fēn)級管理(lǐ)，推動交通(tōng)運輸數據安全有序共享應用(yòng)。研究編制《交通(tōng)運輸智慧物(wù)流标準體系建設指南(nán)》，推動智慧物(wù)流标準體系建設。