風風火火的(de)“快(kuài)遞下(xià)鄉”工程，讓快(kuài)遞服務網絡迅速在廣袤農村(cūn)大(dà)地鋪開。數據顯示，2018年我國農村(cūn)地區(qū)累計收投快(kuài)件120億件，支撐工業品下(xià)鄉和(hé)農産品進城(chéng)超7000億元。目前鄉鎮地區(qū)快(kuài)遞網點覆蓋率已經超過95%，快(kuài)遞服務網絡成爲打通(tōng)城(chéng)鄉雙向流通(tōng)渠道的(de)重要支撐力量。
随著(zhe)快(kuài)遞服務網絡向縱深拓展，“快(kuài)遞下(xià)鄉”中一些潛在的(de)矛盾也(yě)開始顯現，一個(gè)突出的(de)問題就是解決了(le)快(kuài)遞網絡“下(xià)得(de)去”之後，如何實現“立得(de)住”和(hé)“活得(de)好”?
01
“想得(de)久，活得(de)好”
記者在采訪中發現，鄉鎮快(kuài)遞網點要想“活得(de)好”，至少還(hái)得(de)勇闖“三關”。
第一關是“成本”與“效益”關。
經過多(duō)年的(de)高(gāo)速發展，郵政體系已經成爲國家戰略性基礎設施和(hé)社會組織系統。郵政業作爲現代服務業的(de)重要組成部分(fēn)，在服務國家經濟社會發展和(hé)改善民生方面發揮了(le)越來(lái)越重要的(de)基礎作用(yòng)。
但我們也(yě)應該看到，快(kuài)遞服務作爲郵政業的(de)重要組成部分(fēn)，在發揮“基礎作用(yòng)”的(de)同時(shí)，仍具有鮮明(míng)的(de)市場(chǎng)特性。快(kuài)遞服務屬于充分(fēn)競争的(de)市場(chǎng)行爲。
這(zhè)也(yě)意味著(zhe)，作爲市場(chǎng)主體的(de)快(kuài)遞企業在面對(duì)農村(cūn)市場(chǎng)時(shí)，“經濟效益”仍是驅動“快(kuài)遞下(xià)鄉”最主要的(de)“動力源”。因此，我們經常看到在快(kuài)遞需求強勁，特别是在優質農特産品上行需求旺盛的(de)地區(qū)，快(kuài)遞企業“紮堆”。這(zhè)是市場(chǎng)的(de)力量。
而在一些地處偏遠(yuǎn)、居住分(fēn)散，有一定快(kuài)遞需求但體量并不是那麽大(dà)的(de)鄉村(cūn)，快(kuài)遞企業“下(xià)鄉”的(de)積極性大(dà)打折扣。村(cūn)口的(de)小賣店(diàn)成爲快(kuài)遞代理(lǐ)點。這(zhè)是我們在農村(cūn)地區(qū)最常見到的(de)快(kuài)遞服務模式。
無論是“紮堆下(xià)鄉”，還(hái)是委托小賣店(diàn)代收代派，始終都無法繞過“成本”與“效益”的(de)綜合考量。通(tōng)常情況下(xià)，快(kuài)遞網點的(de)收入來(lái)自兩個(gè)方面——派費和(hé)攬件收入。偏遠(yuǎn)地區(qū)出件少，派費成爲網點的(de)唯一收入來(lái)源。如果派費收入低于網點的(de)運營成本、入不敷出，鄉鎮快(kuài)遞網絡的(de)穩定性将面臨挑戰。
今年7月(yuè)，記者到雲南(nán)省麗江市永勝縣太極村(cūn)采訪。在全國的(de)快(kuài)遞服務網絡中，麗江屬于相對(duì)偏遠(yuǎn)的(de)“末端”，永勝縣距離麗江市120公裏車程，而太極村(cūn)距離永勝縣城(chéng)又有115公裏車程。
張洪基經營著(zhe)村(cūn)裏唯一一個(gè)快(kuài)遞服務點，他(tā)代理(lǐ)了(le)主要快(kuài)遞品牌在村(cūn)裏的(de)業務，并輻射周邊3個(gè)村(cūn)。每天他(tā)需要驅車六七十公裏，到就近的(de)期納鎮取件。爲此，他(tā)專門雇了(le)一位司機。
記者爲他(tā)算(suàn)了(le)一筆賬：每天往返150公裏，每天油費接近100元，每月(yuè)油費3000元;門店(diàn)租金一年5000元，加上水(shuǐ)電，折合每月(yuè)500元;雇傭一個(gè)司機，每月(yuè)2500元——僅此3項，每月(yuè)的(de)固定成本開支是6000元。
在派費收入方面，各家品牌的(de)派費略有差異，經過從市到縣、從縣到鎮的(de)層層遞減後，最終給到張洪基手中是平均每件0.8元。這(zhè)也(yě)就意味著(zhe)，如果沒有别的(de)收入來(lái)源，至少每天保證250件的(de)派件量，才能維持這(zhè)個(gè)村(cūn)級站點的(de)正常運營。
像太極村(cūn)這(zhè)樣偏遠(yuǎn)的(de)農村(cūn)地區(qū)，單個(gè)品牌一天的(de)派件量想要達到250件幾乎是不可(kě)能的(de)事情。即便張洪基代理(lǐ)了(le)幾乎所有品牌的(de)快(kuài)遞業務，太極村(cūn)加上其輻射的(de)周邊2個(gè)村(cūn)，一天的(de)派件量也(yě)就不過300件左右。
好在太極村(cūn)是當地沃柑、石榴種植區(qū)，還(hái)有零散的(de)季節性水(shuǐ)果寄遞需求，再加上捎帶一部分(fēn)物(wù)流企業的(de)業務，網點才保持了(le)每月(yuè)三四千元的(de)盈利。
而實際上，類似太極村(cūn)這(zhè)樣偏遠(yuǎn)，但又不具備農特産品優勢的(de)鄉村(cūn)，在中國廣袤的(de)土地上，還(hái)有相當數量。這(zhè)些地區(qū)的(de)快(kuài)遞網點，如何跨過“成本”與“效益”的(de)第一關，還(hái)需要各方的(de)共同努力來(lái)破解難題。
第二關是“短期需求”與“長(cháng)遠(yuǎn)規劃”關。
“快(kuài)遞下(xià)鄉” 在服務國家經濟社會發展和(hé)改善民生方面的(de)價值，送“工業品下(xià)鄉”隻是其中一方面。地方政府更看重的(de)是快(kuài)遞業在推動當地特色産品“進城(chéng)”中所發揮的(de)橋梁和(hé)紐帶作用(yòng)。
資料顯示，截至2018年底，快(kuài)遞服務現代農業已經打造了(le)20個(gè)年快(kuài)遞業務量超過千萬件的(de)“快(kuài)遞+”金牌農業項目。除廣西百香果、柳州螺蛳粉等個(gè)别項目貫穿全年外，這(zhè)些金牌農業項目大(dà)多(duō)具有明(míng)顯的(de)季節性特征。這(zhè)也(yě)意味著(zhe)他(tā)們對(duì)快(kuài)遞服務的(de)需求也(yě)相應地具有階段性特點。
當農特産品集中上市時(shí)，短期内激增的(de)寄遞需求，對(duì)産地攬收端快(kuài)遞網點的(de)服務能力，特别是攬收能力、處理(lǐ)能力、轉運能力提出了(le)較高(gāo)的(de)要求。
快(kuài)遞企業在應對(duì)短期内爆發式增長(cháng)的(de)寄遞服務需求，已經形成了(le)“加人(rén)”“加車”“擴充場(chǎng)地”“更新設備”等屢試不爽的(de)經驗。
但農特産品集中上市形成的(de)寄遞高(gāo)峰又與每年“雙11”業務旺季的(de)高(gāo)峰不同，“今年的(de)高(gāo)峰是明(míng)年的(de)常态”這(zhè)一規律并不适用(yòng)。
單一農特産品的(de)寄遞高(gāo)峰，在短則十天半月(yuè)，長(cháng)或三四個(gè)月(yuè)，除非當地已經形成了(le)較爲成熟、多(duō)元的(de)規模種植，爲應對(duì)農特産品集中上市而進行的(de)基礎設施建設可(kě)以接續使用(yòng)外，多(duō)數基礎設施在寄遞高(gāo)峰之後，都不免遭遇被閑置的(de)尴尬境地。更爲重要的(de)是，這(zhè)些設施的(de)投入，絕非一個(gè)鄉鎮快(kuài)遞網點或縣、市級網點可(kě)以輕易負擔得(de)起的(de)。
從長(cháng)遠(yuǎn)看，農村(cūn)市場(chǎng)前景廣闊，是任何一家企業都會舍棄的(de)香饽饽。問題在于，在打開農村(cūn)市場(chǎng)這(zhè)個(gè)漸進的(de)過程中，如何平衡“短期需求”與“長(cháng)遠(yuǎn)規劃”的(de)關系。
深處末端的(de)鄉鎮網點經營者十分(fēn)清楚農村(cūn)市場(chǎng)未來(lái)的(de)價值，但在現實的(de)成本壓力面前，他(tā)們不得(de)不更多(duō)地考慮眼前的(de)“短期收益”。農村(cūn)市場(chǎng)的(de)開拓，需要企業總部，至少是區(qū)域總部層面的(de)政策和(hé)資金扶持。
已經有企業開始行動了(le)。今年8月(yuè)，百世集團總部與麗江市永勝縣人(rén)民政府簽署“百萬助農”戰略合作協議(yì)，根據該協議(yì)，百世集團将提供百萬元的(de)資金補貼，爲永勝軟籽石榴量身打造“百萬助農”寄遞方案。
其中，在鄉村(cūn)快(kuài)遞物(wù)流基礎設施建設方面，百世與當地軟籽石榴合作社共同打造的(de)專業鮮果集散服務中心是滇西最大(dà)的(de)石榴專業服務中心，最高(gāo)可(kě)儲藏500噸鮮果。
該服務中心還(hái)建設有預冷(lěng)、貯藏保鮮、分(fēn)級包裝功能的(de)倉庫，并引入了(le)全自動的(de)洗果、選果設備，可(kě)以爲果農提供專業的(de)選果、分(fēn)揀、預冷(lěng)和(hé)包裝指導。據記者了(le)解，該服務中心在石榴銷售季結束後，還(hái)可(kě)爲當地沃柑、核桃等其他(tā)農特産品外銷持續發揮作用(yòng)。
第三關是“過度包裝”與“綠色環保”關。
習(xí)近平總書(shū)記在東嶽村(cūn)的(de)重要指示，既肯定了(le)“快(kuài)遞下(xià)鄉”的(de)成效，也(yě)一針見血地指出了(le)存在的(de)問題——快(kuài)遞“過度包裝”與“綠色環保”的(de)矛盾。實際上，“過度包裝”現象并非快(kuài)遞領域所獨有，隻不過快(kuài)遞的(de)“無處不在”更容易引起社會關注。與其他(tā)領域的(de)過度包裝是爲了(le)顯得(de)更加精緻、更加高(gāo)大(dà)上不同，快(kuài)遞的(de)過度包裝更多(duō)從實用(yòng)主義角度出發——通(tōng)過對(duì)包裝的(de)加固，盡可(kě)能減少内件在運輸過程中的(de)損毀。
與工業品快(kuài)件不同，農産品快(kuài)件顯得(de)更加“嬌氣”，運輸過程中稍有磕碰，便會加速農産品的(de)腐壞。爲此，農戶和(hé)快(kuài)遞企業多(duō)采用(yòng)增加填充物(wù)減震的(de)方式進行包裝優化(huà)。這(zhè)些填充物(wù)以塑料泡沫闆、珍珠棉爲主，在消費者端不易回收，處理(lǐ)不當也(yě)容易造成環境污染。
當前，無論是政府管理(lǐ)部門，還(hái)是快(kuài)遞企業、電商平台和(hé)農戶，都已經意識到快(kuài)遞過度包裝對(duì)生态環境造成的(de)影(yǐng)響。2018年12月(yuè)，全國政協以“推進快(kuài)遞行業綠色發展”爲主題召開網絡議(yì)政遠(yuǎn)程協商會，聽(tīng)取委員(yuán)們的(de)意見和(hé)建議(yì)。今年，國家郵政局提出實施“9571”工程——到2019年底電子運單使用(yòng)率達到95%;50%以上的(de)電商快(kuài)件不再二次包裝;循環中轉袋使用(yòng)率達到70%;在1萬個(gè)郵政快(kuài)遞營業網點設置包裝廢棄物(wù)回收裝置。
從實施情況來(lái)看，截至今年9月(yuè)底，“9”和(hé)“1”已經提前完成，“5”和(hé)“7”的(de)指标也(yě)有望在年底最終實現。但記者注意到，“9571”是針對(duì)電商件的(de)整體情況提出的(de)快(kuài)遞業綠色發展階段性目标，而對(duì)農産品電商件填充物(wù)尚未提出明(míng)确的(de)要求。
據了(le)解，有部分(fēn)企業已經在研發綠色環保的(de)填充物(wù)來(lái)取代塑料泡沫闆和(hé)珍珠棉，但由于農特産品本身價值不高(gāo)，若采用(yòng)新型綠色環保填充物(wù)，必然拉高(gāo)其成本價格。現階段，農戶和(hé)消費者對(duì)其接受度還(hái)不高(gāo)，尚未得(de)到有效推廣運用(yòng)。
顯然，解決快(kuài)遞“過度包裝”與“綠色環保”之間的(de)矛盾，并非朝夕之功可(kě)以實現，還(hái)需要相關各方一起努力。
02
“小網點，大(dà)格局”
鄉鎮網點要想落地生根，“開源節流”是永恒的(de)課題。
做(zuò)企業，就是爲了(le)賺錢。做(zuò)鄉鎮快(kuài)遞網點，亦是如此。讓快(kuài)遞網點有錢賺，快(kuài)遞網絡的(de)穩定性才能得(de)到有效保障。具體到鄉鎮快(kuài)遞網點，隻有讓他(tā)們“活下(xià)去”，才有可(kě)能在未來(lái)無比廣闊的(de)農村(cūn)市場(chǎng)中搶占一席之地。
《快(kuài)遞》雜(zá)志在此前的(de)報道中已經多(duō)次介紹各地“快(kuài)遞下(xià)鄉”中通(tōng)過抱團合作、交快(kuài)合作等方式降低成本的(de)典型案例。如江西鷹潭餘江區(qū)通(tōng)過整合末端共同配送來(lái)分(fēn)擔運營成本，整合後的(de)末端網點盈利能力明(míng)顯增強;新餘市分(fēn)宜縣快(kuài)遞企業整合後，利用(yòng)當地“村(cūn)村(cūn)通(tōng)公交車”的(de)有利條件，與公交公司進行合作，通(tōng)過公交帶貨的(de)方式降低從縣到鄉鎮快(kuài)件接駁的(de)運輸成本，也(yě)取得(de)了(le)較好的(de)效果。
“節流”固然有效，但錢是“賺回來(lái)”的(de)，不是“省出來(lái)”。鄉鎮快(kuài)遞網點的(de)活力，還(hái)在于“開源”。在短期内無法生産更多(duō)快(kuài)件的(de)情況下(xià)，适當借助企業總部或地方的(de)政策支持，也(yě)不失爲一種有效的(de)“開源”之道。
記者在采訪中獲悉，四川某縣級市第三方平台通(tōng)過争取地方政策支持，在該市19個(gè)鄉鎮、184個(gè)村(cūn)設立了(le)203個(gè)電子商務(物(wù)流)服務站點，實現了(le)“縣—鄉(鎮)—村(cūn)”三級物(wù)流體系全覆蓋。
村(cūn)民們在網上購(gòu)物(wù)時(shí)，隻需要填寫該平台在市裏電子商務園區(qū)的(de)地址，并注明(míng)其所在鄉鎮電商物(wù)流服務站的(de)内部編碼即可(kě)。快(kuài)件到達該市後，快(kuài)遞企業按名址将快(kuài)件送到市内的(de)電子商務園區(qū)，從縣到村(cūn)的(de)物(wù)流配送則有第三方平台負責完成。上行農業産品快(kuài)件，第三方平台在村(cūn)裏攬收後，再拉到市内交給合作的(de)快(kuài)遞企業進入快(kuài)遞大(dà)網當中。
這(zhè)一運作模式和(hé)農村(cūn)淘寶頗爲相似。記者經進一步了(le)解發現，在這(zhè)一模式下(xià)，第三方平台與快(kuài)遞企業的(de)合作相對(duì)松散。
在鄉鎮，各快(kuài)遞企業得(de)加盟商(代理(lǐ)點)和(hé)第三方平台的(de)電商物(wù)流服務站點并存，彼此之間還(hái)存在競争關系，電商物(wù)流服務站點在上行快(kuài)件的(de)攬收上并不具備優勢。據了(le)解，目前該電商物(wù)流服務站點的(de)運營主要依靠地方政策的(de)扶持，一旦扶持力度降低，其發展的(de)持續性或将面臨挑戰。
當快(kuài)遞企業按照(zhào)名址将快(kuài)件送達電商園區(qū)時(shí)，從法律意義上快(kuài)件的(de)投遞已經完成。農村(cūn)電商物(wù)流服務站點與快(kuài)遞加盟商(代理(lǐ)點)并存，在某種程度上屬于重複建設，造成不必要的(de)資源浪費。如果快(kuài)遞企業能夠争取該項地方政策的(de)支持，或者快(kuài)遞企業與第三方平台在達成更緊密的(de)合租、融合，無疑将更有利于鄉村(cūn)快(kuài)遞的(de)發展。
當然，這(zhè)将打破既有利益的(de)藩籬，考驗著(zhe)相關各方的(de)勇氣和(hé)智慧。鄉鎮網點要想落地生根，企業總部當有“大(dà)格局”。鄉鎮快(kuài)遞要發展，絕不單單是鄉鎮快(kuài)遞網點經營者的(de)事。
鄉鎮快(kuài)遞網點是快(kuài)遞網絡的(de)末梢神經，也(yě)是快(kuài)遞品牌直面農村(cūn)客戶的(de)第一扇窗(chuāng)口。當鄉鎮快(kuài)遞網點在發展中遭遇瓶頸時(shí)，企業總部有責任、也(yě)有義務給予相應的(de)指導和(hé)幫扶。
據記者了(le)解，各企業總部也(yě)針對(duì)農村(cūn)快(kuài)遞市場(chǎng)，制定了(le)相應的(de)策略。如百世集團在2018年就開始試點“農品優行”計劃，利用(yòng)其網絡覆蓋、運輸、倉儲及末端服務方面的(de)優勢，爲各地新農人(rén)提供綜合物(wù)流服務和(hé)智慧供應鏈解決方案，解決偏遠(yuǎn)地區(qū)農特産品上行的(de)難題。
截至目前，百世集團已經爲全國10餘個(gè)地區(qū)的(de)20多(duō)款農産品提供售賣和(hé)運輸便利，累計銷售農産品超過500萬斤，爲貧困地區(qū)脫貧摘帽提供了(le)新路徑和(hé)新模式。在更早之前，主要寄遞企業利用(yòng)其觸達農村(cūn)的(de)優勢，自建電商平台，通(tōng)過“原産地直供”的(de)方式打造連通(tōng)鄉村(cūn)和(hé)城(chéng)市的(de)新鏈路。如郵政EMS的(de)“極速鮮”、順豐速運的(de)“順豐優選”和(hé)“順豐大(dà)當家”、中通(tōng)快(kuài)遞的(de)“中通(tōng)優選”、圓通(tōng)速遞的(de)“e城(chéng)e品”、申通(tōng)快(kuài)遞的(de)“申鮮生活”、韻達速遞的(de)“有遞愛(ài)”等。
記者注意到，這(zhè)些寄遞企業自建電商平台目前基本上都定位于“小而精”的(de)生鮮、農特産品等垂直品類，鎖定地方特産、地方果蔬和(hé)“新奇特”産品等類目。在運營模式上，企業總部鼓勵鄉村(cūn)快(kuài)遞網點發揮“信息源”的(de)作用(yòng)，去發現各地的(de)特色産品，再由總部的(de)層面進一步挖掘和(hé)包裝。在這(zhè)種模式下(xià)，快(kuài)遞企業已不再單純提供寄遞服務，同時(shí)還(hái)扮演者供應商、經銷商，甚至分(fēn)銷商的(de)角色。
不過，記者也(yě)發現，企業總部積極介入的(de)這(zhè)些項目和(hé)地域，有一個(gè)共同的(de)特點就是這(zhè)裏農産品資源豐富、産品上行寄遞需求旺盛。而對(duì)于前述更多(duō)的(de)地處偏遠(yuǎn)、寄遞需求不是那麽明(míng)顯的(de)鄉村(cūn)，總部的(de)關注度還(hái)有所欠缺。不少偏遠(yuǎn)地區(qū)鄉鎮網點的(de)加盟商在接受記者采訪時(shí)表示，希望總部能夠從平衡全網的(de)角度考慮，因地制宜、分(fēn)地施策，給予相應的(de)政策扶植或直接進行資金補貼。
總部介入支持固然是好事，但在實際操作中尤其需要注意總部利益與地方加盟商利益的(de)平衡問題。有加盟商向記者反映，總部市場(chǎng)部介入後，可(kě)以用(yòng)更優惠的(de)政策吸引客戶，以至于部分(fēn)原來(lái)加盟商的(de)客戶變成爲了(le)市場(chǎng)部的(de)客戶，出現“市場(chǎng)部搶走加盟商客戶”的(de)情況，導緻加盟商與總部産生矛盾。
有業内人(rén)士表示，面對(duì)鄉鎮快(kuài)遞市場(chǎng)的(de)特殊性，快(kuài)遞企業總部應該有“大(dà)格局”，最佳的(de)方式是扶持加盟商成長(cháng)，增強他(tā)們的(de)市場(chǎng)競争力，而不是親自上陣去搶占市場(chǎng)。唯有處于末端的(de)鄉鎮網點都成長(cháng)了(le)，品牌的(de)整體競争能力才能得(de)到持續提升。鄉鎮網點要想落地生根，要讓市場(chǎng)體現“快(kuài)遞下(xià)鄉”的(de)價值。
今年9月(yuè)17日，國家郵政局局長(cháng)馬軍勝在國務院新聞辦記者會上透露，截至目前，建制村(cūn)直接通(tōng)郵基本完成，鄉鎮快(kuài)遞網點覆蓋率超過95%。下(xià)一步，要利用(yòng)3年時(shí)間，促進快(kuài)遞進村(cūn)，盡快(kuài)下(xià)沉到行政村(cūn)，打通(tōng)農村(cūn)“最後一公裏”。
毫無疑問，作爲“快(kuài)遞下(xià)鄉”的(de)升級版，“進村(cūn)”工程的(de)深入推進，将讓更多(duō)的(de)農村(cūn)群衆共享快(kuài)遞業發展的(de)紅利。越來(lái)越多(duō)的(de)人(rén)意識到，快(kuài)遞已經成爲日常生活中不可(kě)或缺的(de)一部分(fēn)，快(kuài)遞服務在國民經濟和(hé)社會民生中發揮的(de)“普遍性”“基礎性”作用(yòng)也(yě)愈加明(míng)顯。
不過，快(kuài)遞服務作爲一項市場(chǎng)競争性業務，不能像郵政一樣作爲普遍服務得(de)到更多(duō)國家政策的(de)扶持，“進村(cūn)”的(de)熱(rè)情和(hé)積極性尚未得(de)到完全激發。因此，政府部門有必要提供相應的(de)政策支持。
除此之外，“進村(cūn)”不能單純依靠企業的(de)主動和(hé)自覺，還(hái)需要通(tōng)過必要的(de)市場(chǎng)手段進行調節。從“下(xià)鄉”到“進村(cūn)”，快(kuài)遞服務的(de)提供者需要付出的(de)成本是不一樣的(de)，但現階段的(de)快(kuài)遞定價體系，特别是“全國包郵”和(hé)“通(tōng)票(piào)制”，還(hái)并未考慮到這(zhè)種差異性的(de)存在。當快(kuài)遞服務網絡觸達到村(cūn)，快(kuài)遞前端在進行攬收時(shí)，就應當重新對(duì)送往鄉鎮、特别是偏遠(yuǎn)農村(cūn)的(de)快(kuài)遞成本進行核算(suàn)，按照(zhào)“成本與價格向匹配”的(de)原則，重新制定價格标準。
隻有讓“進村(cūn)”的(de)價值得(de)到市場(chǎng)價格的(de)正向回應，“進村(cūn)”才能得(de)到最基的(de)資金保障。在這(zhè)個(gè)過程中，企業總部有必要對(duì)其服務能力、服務範圍、服務深度重新進行考量、測算(suàn)，核定成本，按照(zhào)不同的(de)服務标準制定符合市場(chǎng)規定，同時(shí)兼顧各方利益的(de)服務價格，用(yòng)市場(chǎng)的(de)手段推動“下(xià)鄉”“進村(cūn)”步入可(kě)持續發展的(de)軌道。
唯有此，鄉鎮快(kuài)遞網點才能真正落地“生”根，健康成長(cháng)。
