9月(yuè)27日，阿裏巴巴宣布增持旗下(xià)菜鳥網絡股權至51%，并預計未來(lái)5年将持續投入1000億元建設全球物(wù)流網絡，開啓“新物(wù)流”的(de)千億征程。

一石激起千層浪。作爲一家物(wù)流網絡平台，菜鳥此番重金投資的(de)未來(lái)，引發阿裏、京東物(wù)流模式之争的(de)再度升級，輕重資産的(de)兩種模式之争再次被推到輿論的(de)風口浪尖。

同時(shí)，在部分(fēn)業内人(rén)士看來(lái)，一度痛批京東自建物(wù)流重資産的(de)馬雲，千億元追加已投入數百億元的(de)菜鳥，似乎也(yě)走上了(le)一條不同大(dà)戰略方向下(xià)的(de)重資産模式。

中國物(wù)流學會特約研究員(yuán)楊達卿接受《每日經濟新聞》記者采訪時(shí)認爲，菜鳥相比較京東物(wù)流來(lái)說，提高(gāo)客單價方面挑戰大(dà)，而生态價值獲取要走更遠(yuǎn)的(de)路。兩者未來(lái)的(de)路或許差異越來(lái)越明(míng)顯，雖然也(yě)有業務交集，但活法完全不同。

物(wù)流模式之争再升級

阿裏追加菜鳥的(de)千億元投資，目标直指未來(lái)日均10億包裹的(de)時(shí)代。

不過，早在一年前劉強東在他(tā)的(de)書(shū)中表達過這(zhè)樣的(de)觀點，“即便你有1萬億，也(yě)得(de)一個(gè)一個(gè)地招人(rén)，然後進行系統的(de)培訓，保證你的(de)服務質量，還(hái)得(de)建立相應的(de)管理(lǐ)團隊。然後不斷淘汰、選人(rén)，再淘汰、再選人(rén)，最終從中留下(xià)優秀的(de)員(yuán)工和(hé)管理(lǐ)者。同時(shí)你還(hái)得(de)搭建信息系統。這(zhè)個(gè)過程也(yě)需要非常長(cháng)的(de)時(shí)間。你要研發信息系統，要招聘大(dà)量懂(dǒng)電子商務的(de)員(yuán)工，還(hái)需要大(dà)量的(de)運營實踐。這(zhè)一切都不是有錢就可(kě)以做(zuò)到的(de)。”

劉強東的(de)觀點主要源自京東十年打造的(de)自建物(wù)流體系。自2007年拿到今日資本的(de)千萬美(měi)元融資後，京東就決定自建物(wù)流，這(zhè)與阿裏平台依賴的(de)第三方社會化(huà)物(wù)流完全不同，争議(yì)也(yě)從未斷過。

據京東的(de)官方數據，京東已擁有中小件、大(dà)件、冷(lěng)鏈、B2B、跨境和(hé)衆包(達達)等六大(dà)物(wù)流網絡，目前已經可(kě)以做(zuò)到京東平台52%的(de)訂單6小時(shí)完成送達，92%的(de)訂單24小時(shí)送達。而菜鳥在2013年成立之初的(de)願景也(yě)是：中國24小時(shí)、全球72小時(shí)必達。

過去5年的(de)貓狗大(dà)戰中，京東通(tōng)過自建物(wù)流、相比第三方物(wù)流，的(de)确在品質、用(yòng)戶體驗和(hé)成本控制能力上表現出一定優勢。而繼2016年11月(yuè)，京東集團宣布物(wù)流全面開放之後，今年4月(yuè)，京東物(wù)流又宣布獨立、成立物(wù)流子集團，強調将從垂直一體化(huà)走向一體化(huà)開放，向全社會分(fēn)享京東的(de)基礎設施能力，這(zhè)在當下(xià)正處于變革中的(de)物(wù)流業一度引發不小的(de)震動。

不過，業内人(rén)士同時(shí)指出，2016年以來(lái)，因爲通(tōng)達系、百世在内的(de)多(duō)家快(kuài)遞公司陸續上市，這(zhè)讓貓狗大(dà)戰的(de)物(wù)流對(duì)決又上升到另一個(gè)層面，下(xià)一個(gè)五年成爲關鍵。“

如果菜鳥是複制京東物(wù)流，菜鳥就變成和(hé)入駐平台上的(de)通(tōng)達系等物(wù)流企業争食了(le)，菜鳥生态就會崩盤。”楊達卿認爲。因此，菜鳥的(de)1000億投資或尋求在建立資源、數據等聚合器，以數據驅動中小物(wù)流企業的(de)集群升級，這(zhè)是菜鳥和(hé)京東不一樣的(de)發展路徑。而菜鳥比較京東物(wù)流來(lái)說，提高(gāo)客單價方面挑戰大(dà)，而生态價值獲取要走更遠(yuǎn)的(de)路。

紛紛加碼樞紐型物(wù)流資源建設

盡管貓狗大(dà)戰正酣，無論阿裏提出的(de)“新零售”、還(hái)是京東定義的(de)“第四次零售革命”，都同時(shí)強調了(le)零售變革對(duì)人(rén)、貨、場(chǎng)的(de)重構，進而影(yǐng)響未來(lái)物(wù)流的(de)發展。這(zhè)在二者未來(lái)5年的(de)布局中都有所體現。

據菜鳥方面公布的(de)官方信息，“五年計劃”中，千億資金将大(dà)力投入智能倉庫、智能配送、全球超級物(wù)流樞紐等核心領域。

就在幾天前，已經在全國搭建完善的(de)倉儲布局的(de)京東也(yě)首次大(dà)規模公開展示了(le)其上海亞洲一号智能物(wù)流項目和(hé)江蘇昆山無人(rén)分(fēn)揀中心。京東物(wù)流同時(shí)表示，未來(lái)五年，還(hái)将在全國30多(duō)個(gè)核心城(chéng)市陸續建造亞洲一号，實現對(duì)全國七大(dà)區(qū)域的(de)智能化(huà)倉儲的(de)全面輻射。

楊達卿認爲，阿裏、京東兩家互聯網企業在智能化(huà)和(hé)樞紐資源投資越來(lái)越重，都在強化(huà)樞紐型物(wù)流資源的(de)建設(菜鳥的(de)智能倉庫和(hé)京東的(de)亞洲一号)，無論菜鳥網絡還(hái)是京東物(wù)流都在尋求建立大(dà)數據驅動的(de)供應鏈平台。“

在整個(gè)供應鏈服務能力上，樞紐型物(wù)流資源是整個(gè)高(gāo)效供應鏈上的(de)‘中場(chǎng)發動機’。兩者都在強化(huà)這(zhè)個(gè)發動機的(de)智能化(huà)，構築線下(xià)實體物(wù)流樞紐和(hé)線上虛拟物(wù)流樞紐的(de)融合。”楊達卿說。

不同的(de)是，京東未來(lái)或更趨于服務大(dà)型企業和(hé)品牌商的(de)智能化(huà)供應鏈，因此京東謀求構築内向控制更強的(de)閉環供應鏈，實現采購(gòu)、倉儲、金融、零售、配送實現重直營化(huà)，通(tōng)過直營供應鏈獲得(de)更大(dà)商業價值。菜鳥更趨于服務中小企業，包括國内和(hé)國外的(de)中小企業，有著(zhe)普惠物(wù)流的(de)特點，實現與天貓及淘寶、螞蟻金服等橫向協同。

此外，業内人(rén)士分(fēn)析認爲，阿裏、京東雙方對(duì)于技術投入的(de)邏輯也(yě)存在不同，京東是已經搭建完基礎設施後的(de)效率升級;菜鳥則更多(duō)是寄希望于技術升級彌補基礎薄弱的(de)彎道超車。尤其爲了(le)實現馬雲日均10億包裹的(de)“小目标”，對(duì)現有物(wù)流體系的(de)升級存在一定被動因素。