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國務院:優化(huà)貨車通(tōng)行費計費方式

作者:系統管理(lǐ)員(yuán)
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發布時(shí)間:2019-05-09
    5月(yuè)5日,國務院常務會議(yì)召開,明(míng)确政策舉措力争今年底前基本取消全國高(gāo)速公路省界收費站,便利群衆出行提高(gāo)物(wù)流效率。

    會議(yì)确定,一是提高(gāo)我國高(gāo)速公路現代化(huà)水(shuǐ)平,推廣電子不停車快(kuài)捷收費系統,争取年底實現全國高(gāo)速公路入口車輛普遍使用(yòng)。相關部門要協同配合、優化(huà)服務,方便群衆就近、便捷、免費安裝不停車快(kuài)捷收費系統。

    二是在不增加貨車通(tōng)行費總體負擔情況下(xià),優化(huà)貨車通(tōng)行費計費方式。對(duì)封閉式高(gāo)速公路收費站入口同步實行不停車稱重,防止超載。

    三是探索經驗,完善相關制度和(hé)政策,推進修訂法律法規。支持設施和(hé)系統改造。優化(huà)鮮活農産品運輸“綠色通(tōng)道”等減免費政策。研究統一危險化(huà)學品運輸車輛等通(tōng)行管理(lǐ)政策。

    會議(yì)強調,要妥善做(zuò)好收費人(rén)員(yuán)分(fēn)流安置,做(zuò)到轉崗不下(xià)崗。