近日，交通(tōng)運輸部、中華全國總工會印發《關于進一步做(zuò)好“司機之家”建設和(hé)驗收工作的(de)通(tōng)知》(以下(xià)簡稱《通(tōng)知》)，提出拟在全國範圍内全面推廣“司機之家”建設經驗，2019年推進建設100個(gè)“司機之家”。


    數據顯示，我國現有2000多(duō)萬道路貨運從業人(rén)員(yuán)、1300多(duō)萬輛貨運卡車。“司機之家”是指主要爲道路運輸車輛及駕駛人(rén)員(yuán)提供公共服務的(de)場(chǎng)所和(hé)建築設施，一般具有餐飲、休息、停車安保、宣傳教育等服務功能。按照(zhào)建設要求，“司機之家”應在高(gāo)速公路服務區(qū)、普通(tōng)國省幹線公路服務區(qū)(站)、物(wù)流通(tōng)道貨物(wù)集散地或者物(wù)流園區(qū)等地建設。

    去年，兩部門曾發文要求在河(hé)北(běi)、遼甯、吉林(lín)等10個(gè)省份組織開展“司機之家”建設試點工作，各試點省份分(fēn)别試點建設3至5個(gè)“司機之家”，探索形成具有典型示範意義和(hé)帶動作用(yòng)的(de)“司機之家”建設、運營、管理(lǐ)和(hé)服務模式。截至2018年底，已在10個(gè)省份建成32個(gè)“司機之家”。

    《通(tōng)知》要求，要加大(dà)政策支持力度。各省級交通(tōng)運輸主管部門、工會組織要共同研究制定相關鼓勵支持政策，對(duì)“司機之家”建設運營給予政策支持和(hé)經費補助，積極引導社會資金持續投入。要結合高(gāo)速公路服務區(qū)文明(míng)服務創建、普通(tōng)公路服務站建設改造、道路客運接駁點建設等工作，對(duì)符合相關要求的(de)“司機之家”建設項目，優先予以支持。