“雙十一”購(gòu)物(wù)節過後快(kuài)遞進入高(gāo)峰期，随著(zhe)快(kuài)遞效率的(de)提升，已見不到往日“爆倉”景象。

    11月(yuè)13日，“雙十一”過去不到兩天，沈陽的(de)快(kuài)遞員(yuán)黃(huáng)國龍，已經将200多(duō)件包裹送到了(le)消費者手中。很多(duō)買家11日下(xià)的(de)定單，第二天一早，就已陸續收到了(le)來(lái)自千裏之外的(de)“寶貝”。

    快(kuài)遞員(yuán)黃(huáng)國龍說，今天早上七點多(duō)，客戶就已經收到我們第一份快(kuài)遞了(le)。以前不會這(zhè)麽早派送，有的(de)貨物(wù)七點多(duō)可(kě)能還(hái)沒有離倉，客戶收到最早的(de)快(kuài)遞也(yě)要8點以後，而現在7點多(duō)就能收到我們派送的(de)快(kuài)遞了(le)。

    如今這(zhè)樣的(de)物(wù)流速度，在10年之前是很難想象的(de)。2009年，快(kuài)遞員(yuán)黃(huáng)國龍經曆了(le)首次“雙十一”購(gòu)物(wù)節，盡管那一年“雙十一”購(gòu)物(wù)節過後全中國的(de)訂單隻有26萬件，但快(kuài)遞行業卻常用(yòng)“爆倉”，來(lái)形容當時(shí)的(de)情景。

    10年過去了(le)，2018年“雙十一”的(de)訂單量強勁增長(cháng)數千倍，當天産生的(de)物(wù)流訂單首破10億大(dà)關，然而，送件速度完全适應了(le)這(zhè)種需求，在這(zhè)背後，是快(kuài)遞行業從拼人(rén)力、粗放經營，到數字化(huà)、智能化(huà)的(de)轉變。

    據黃(huáng)國龍回憶，以前來(lái)貨都堆到13号、14号一起到，一下(xià)來(lái)這(zhè)麽多(duō)半個(gè)月(yuè)也(yě)送不完，即便公司加錢派送，有的(de)人(rén)也(yě)都不願意幹。

    如今的(de)快(kuài)遞物(wù)流行業到底發生了(le)哪些變化(huà)?記者帶著(zhe)這(zhè)樣的(de)問題采訪了(le)一家速運的(de)沈陽區(qū)公共事務部負責人(rén)白廣海。據白廣海介紹，他(tā)所在的(de)公司結合節假日、促銷、客戶、區(qū)域類型，還(hái)有一些特色經濟的(de)因素，通(tōng)過大(dà)數據，雲計算(suàn)的(de)這(zhè)些科技手段，分(fēn)析曆史數據的(de)波動規律，預測快(kuài)件數量，實現更加合理(lǐ)高(gāo)效的(de)整體的(de)資源配置，這(zhè)樣就把“雙十一”的(de)貨，提前分(fēn)流了(le)，提前分(fēn)配資源把它們解決掉了(le)。

    與此同時(shí)，随著(zhe)科技發展，快(kuài)遞物(wù)流行業也(yě)較以往越來(lái)越便捷高(gāo)效。

    沈陽某電商負責人(rén)王曉峰表示，最早以前都是手添單号，現在出來(lái)熱(rè)敏打印機直接和(hé)快(kuài)遞公司系統對(duì)接，大(dà)大(dà)提升發售效率，一個(gè)熱(rè)敏打印機，一分(fēn)鐘(zhōng)就可(kě)以打将近一百多(duō)個(gè)訂單。

    如今，飛(fēi)機、高(gāo)鐵等交通(tōng)工具已經成爲快(kuài)遞業運輸的(de)标配，各種更新換代的(de)智能設備也(yě)極大(dà)地提高(gāo)了(le)快(kuài)件派送效率，在應對(duì)各種購(gòu)物(wù)狂歡的(de)背後，中國快(kuài)遞物(wù)流行業已飛(fēi)速發展，可(kě)以從容應對(duì)一高(gāo)再高(gāo)的(de)訂單數額。