記者從中國政府網獲悉，國務院辦公廳近日印發《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》的(de)通(tōng)知(以下(xià)簡稱《行動計劃》)， 其中多(duō)式聯運、綠色配送和(hé)信息整合等行動都明(míng)确了(le)與郵政、快(kuài)遞相關的(de)内容。未來(lái)三年，這(zhè)些相關的(de)行動計劃也(yě)将成爲快(kuài)遞業發展的(de)新風口。

    《行 動計劃》主要提出了(le)六大(dà)行動，包括鐵路運能提升行動、水(shuǐ)運系統升級行動、公路貨運治理(lǐ)行動、多(duō)式聯運提速行動、城(chéng)市綠色配送行動和(hé)信息資源整合行動。目标 是到2020年，全國貨物(wù)運輸結構明(míng)顯優化(huà)，鐵路、水(shuǐ)路承擔的(de)大(dà)宗貨物(wù)運輸量顯著提高(gāo)，港口鐵路集疏運量和(hé)集裝箱多(duō)式聯運量大(dà)幅增長(cháng)，重點區(qū)域運輸結構調 整取得(de)突破性進展，将京津冀及周邊地區(qū)打造成爲全國運輸結構調整示範區(qū)。

    推進多(duō)式聯運

    在快(kuài)遞業息息相關的(de)多(duō)式聯運提速行動中，《行動計劃》提出要推進具有多(duō)式聯運功能的(de)物(wù)流園區(qū)建設，加快(kuài)鐵路物(wù)流基地、鐵路集裝箱辦理(lǐ)站、港口物(wù)流樞紐、航 空轉運中心、快(kuài)遞物(wù)流園區(qū)等規劃建設和(hé)升級改造，加強不同運輸方式間的(de)有效銜接。還(hái)提出支持各地開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷(lěng)鏈運輸、電商快(kuài)遞 班列等多(duō)式聯運試點示範創建。

    爲進一步推進多(duō)式聯運，《行動計劃》還(hái)明(míng)确了(le)相關的(de)财政等支持政策。提出利用(yòng)車購(gòu)稅資金、中央基建投資等現有資金，統籌推進公鐵聯運、海鐵聯運等多(duō)式聯運發展。鼓勵社會資本設立多(duō)式聯運産業基金，拓寬投融資渠道，加快(kuài)運輸結構調整和(hé)多(duō)式聯運發展。

    鼓勵綠色配送

    近年來(lái)，快(kuài)遞行業的(de)集中配送和(hé)新能源配送風生水(shuǐ)起，《行動計劃》中的(de)城(chéng)市綠色配送行動則進一步明(míng)确了(le)相關舉措：引導特大(dà)城(chéng)市群和(hé)區(qū)域中心城(chéng)市規劃建設綠色貨 運配送網絡，完善幹支銜接型物(wù)流園區(qū)(貨運樞紐)和(hé)城(chéng)市配送網絡節點及配送車輛停靠裝卸配套設施建設。鼓勵郵政快(kuài)遞企業、城(chéng)市配送企業創新統一配送、集中 配送、共同配送、夜間配送等集約化(huà)運輸組織模式。

    同時(shí)，《行動計劃》還(hái)提出加大(dà)新能源城(chéng)市配送車輛推廣應用(yòng)力度。明(míng)确各地将公共充電樁建設納入城(chéng)市基礎設施規劃建設範圍，加大(dà)用(yòng)地、資金等支持力度，在物(wù)流 園區(qū)、工業園區(qū)等貨流密集區(qū)域，集中規劃建設專用(yòng)充電站和(hé)快(kuài)速充電樁。結合城(chéng)市配送需求，制定新能源城(chéng)市配送車輛便利通(tōng)行政策，改善車輛通(tōng)行條件。在有條 件的(de)地區(qū)建立新能源城(chéng)市配送車輛運營補貼機制，降低使用(yòng)成本。

    加強信息整合

    在信息資 源整合行動中，《行動計劃》提出要加強多(duō)式聯運公共信息交換共享。加快(kuài)建設多(duō)式聯運公共信息平台，實現部門之間、運輸方式之間信息交換共享。加強交通(tōng)運 輸、海關、市場(chǎng)監管等部門間信息開放共享，爲企業提供資質資格、認證認可(kě)、檢驗檢疫、通(tōng)關查驗、違法違章(zhāng)、信用(yòng)評價、政策動态等一站式綜合信息服務。

    同時(shí)，《行動計劃》還(hái)要提升物(wù)流信息服務水(shuǐ)平，升級國家交通(tōng)運輸物(wù)流公共信息平台，促進鐵路、港口、航運和(hé)第三方物(wù)流等龍頭企業加強合作，強化(huà)貨物(wù)在途狀态查詢、運輸價格查詢、車貨動态匹配、集裝箱定位跟蹤等綜合信息服務，提高(gāo)物(wù)流服務智能化(huà)、透明(míng)化(huà)水(shuǐ)平。